Le speed coat consiste à enduire avec de la résine et son durcisseur la strate fraîchement réalisée.
Le speed coat est une étape facultative avant le hot coat mais est généralement utilisé car il permet de:
• boucher les différentes aspérités de la trame du tissu, surtout pour les grammages supérieurs à 125g/m²
• éviter les fisheyes
• préparer la surface avant hot coat afin de réussir celui-ci du premier coup

Mise en oeuvre:
1> Préparation de la résine
2> Mise en place en place du ruban adhésif de masquage
3> Application de la résine
4> Poncage

1> Préparation de la résine

Environ 250g de résine et son durcisseur pour une planche allant jusqu’à 7’. Voir "calculer la quantité de résine"

2> Mise en place en place du ruban adhésif de masquage

Placer le scotch tout autour de la planche, sur le milieu du rail. Ici se fera la jonction entre le speed coat + hotcoat de la carène et du pont. Le scotch évite les coulures de résine sur l’autre face, qui compliqueraient le travail de ponçage.

Attention à bien créer un débord sur l’arrière de la planche pour la mise en forme de l’edge (angle vif du rail au niveau des dérives)

3> Application de la résine

L’application de la résine peut être réalisée au pinceau ou avec une raclette souple. L’objectif étant de remplir la trame de la fibre et non d’obtenir une surface très lisse de type hot coat.
Réaliser en 2 étapes, une face puis l’autre (avec séchage entre les 2 et repose de scotch).

4> Ponçage

Poncer avec une cale à poncer ou une ponceuse/polisseuse afin d’aplanir la surface. Utiliser un grain de papier inférieur à 180.
Attention de ne pas poncer trop fort pour ne pas toucher les fibres !!